Sousune chaleur avoisinant les 42 °C, l’animateur Philippe Gougler a pris, en Mauritanie, un train unique au monde : long de près de 2,5 km, il transporte des gens, des biens, des animaux
2607/2017 18. Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ? Venez découvrir les dessous du nettoyage dans vos gares ! « La gare est une déchetterie !! ». Parfois, vous ne lésinez pas sur les mots que vous utilisez pour qualifier la propreté dans les gares. Il est en effet plus agréable de voyager lorsque notre environnement est plus propre. En1987, la gare est reliée à Charleroi-Ouest par une voie unique franchissant la Sambre sur un pont en courbe où la vitesse des convois est limitée à 30 km/h. En 2005, le centre de tri postal qui occupait le bâtiment voisin , qui a vu la coopération entre la SNCB et La Poste pour la distribution postale par voie ferroviaire, a été déplacé à Fleurus [ 4 ] . Cest alors que la compagnie des chemins de fers vicinaux, issue du groupe Empain, allait reprendre la concession de l'exploitation de la ligne Gray / Bucey les Gy puis par la suite , l'ensemble du réseau de tramway de la Haute-Saône . La voie étant unique, les trains se croisaient en gare . Les convois étaient mixte, voyageurs et
Ileffectuera le trajet à la vitesse constante de 100 km/h. Un autre train (T2) quitte la ville B en direction de la ville A à 11 h, en empruntant le même parcours. Chacun des trains a une longueur de 300 mètres. Lorsque les 2 trains se rencontrent, le train (T1) a déjà parcouru 200 km. Les trains se croisent pendant 7,2 secondes.
En1969, avec ses embranchements, la gare de Montbéliard reçoit 502 000 t. de marchandises et en expédie plus de 520 000 alors que plus de 450 000 voyageurs au total y sont dénombrés. Parfois, des pointes de 400 à 500 voyageurs par train ( trains LS des samedis, 2832 les DF, SM lors des grands départs, etc.) se26Iv. 275 357 63 228 53 275 380 292 26

les trains se croisent en gare de voie unique sur